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【兆恒機(jī)械】汽車(chē)零部件物流無(wú)人倉(cāng)庫(kù)爆光,震撼

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  • 添加日期:2021年11月08日

某物流打造的RDC料盒智能倉(cāng),倉(cāng)庫(kù)面積6000平米,存儲(chǔ)庫(kù)位1469個(gè),投入AGV小車(chē)(倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人)40臺(tái),采用背負(fù)式AGV替代人工進(jìn)行零件搬運(yùn),減少人員走動(dòng)距離,實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)化歸位、揀選管理,由“人找貨”到“貨找人”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

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為什么要建無(wú)人倉(cāng)庫(kù)

以前的作業(yè)模式是工人使用地牛(倉(cāng)庫(kù)常用的一種搬運(yùn)工具)叉取物料、庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),人員投入較多,且效率較低,揀料全靠工人熟悉度。針對(duì)這些問(wèn)題,決定加快推動(dòng)智能化應(yīng)用,打造無(wú)人倉(cāng)庫(kù)。

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這是一個(gè)什么樣的倉(cāng)庫(kù)

無(wú)人倉(cāng)主要由搬運(yùn)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)(WCS)、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)(WMS)等組成。汽車(chē)零部件到貨后,由工作人員進(jìn)行系統(tǒng)入庫(kù),然后指派AGV小車(chē)到收貨暫存區(qū)進(jìn)行零件搬運(yùn)儲(chǔ)存。當(dāng)零件有出庫(kù)需求后,系統(tǒng)發(fā)布指令給AGV小車(chē),AGV小車(chē)到指定的庫(kù)位上將其搬運(yùn)至發(fā)貨道口,然后由人工揀選零件進(jìn)行發(fā)貨。

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此外,無(wú)人倉(cāng)庫(kù)還將繼續(xù)升級(jí),使用RFID技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)AGV等設(shè)備運(yùn)輸自動(dòng)化、歸位無(wú)人化、機(jī)器智能識(shí)別及歸、揀料等